核心提示：無塵車間正負(fù)壓差這個問題一直是凈化工程設(shè)計師們比較頭疼的問題，那么壓差值在多少比較合適呢？以下是結(jié)的部分說明：無塵車間維

 無塵車間正負(fù)壓差這個問題一直是凈化工程設(shè)計師們比較頭疼的問題，那么壓差值在多少比較合適呢？以下是結(jié)的部分說明：

無塵車間維持一定的正壓是保證無塵車間不受或少受污染、以維持設(shè)計潔凈度等級必不可少地條件之一。即便是負(fù)壓無塵車間，它也必須有不低于它潔凈度級別地相鄰房間或套間維持一定地正壓，負(fù)壓無塵車間的潔凈度才能得以維持。

無塵車間正壓值是指門窗全部關(guān)閉狀態(tài)下，室內(nèi)靜壓大于室外靜壓的數(shù)值。它是通過凈化系統(tǒng)送風(fēng)量大于回風(fēng)量和排風(fēng)量的方法來達(dá)到。為了保證無塵車間正壓值，送風(fēng)、回風(fēng)和排風(fēng)機最好聯(lián)鎖，系統(tǒng)開啟時先啟動送風(fēng)機，再啟動回風(fēng)機和排風(fēng)機;系統(tǒng)關(guān)閉時先關(guān)排風(fēng)機，再關(guān)回風(fēng)機和送風(fēng)機，以防止無塵車間在系統(tǒng)開啟和關(guān)閉時受到污染。

維持無塵車間正壓所需的風(fēng)量主要根據(jù)維護結(jié)構(gòu)密閉性好壞來確定。我國無塵車間建設(shè)初期由于圍護結(jié)構(gòu)密閉性較差，要維持≥5Pa的正壓就要2~6次/h送風(fēng)量;目前維護結(jié)構(gòu)密閉性已大為提高，維持同樣的正壓只要1~2次/h送風(fēng)量;維持≥1OPa也只要2~3次/h送風(fēng)量。

我國設(shè)計規(guī)范[6]規(guī)定:不同等級的無塵車間以及潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)之間的靜壓差應(yīng)不小于0.5mmH2O(~5Pa)，潔凈區(qū)與室外的靜壓差應(yīng)不小于1.OmmH2O(~l0Pa)。筆者認(rèn)為該值似偏低，原因有三:

1.正壓是表示無塵車間抑制通過門窗縫隙污染室內(nèi)空氣的能力，或在短時間打開門窗時使?jié)B入室內(nèi)的污染物減少到最低限度的能力，正壓大小表示抑制污染能力的強弱，當(dāng)然不是正壓越大越好(后面將談到)。

2.正壓所需的風(fēng)量有限，5Pa正壓與10Pa正壓所需風(fēng)量僅差約1次/h，何樂而不為呢?顯然正壓值低限取l0Pa更優(yōu)越些。

3.美國聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)(FS209A~B)規(guī)定:當(dāng)所有出入口關(guān)閉時，無塵車間與任何相鄰的低潔凈度區(qū)域之間的最低正壓差為0.05英寸水柱(12.5Pa)，這數(shù)值已被許多國家采用。

但無塵車間的正壓值并非越大越好，根據(jù)本單位30多年實際工程檢測表明:當(dāng)正壓值≥30Pa時，開門就比較困難，關(guān)門稍不留意，砰一聲!嚇人一跳;當(dāng)正壓值≥50~70Pa時，門窗縫隙就會發(fā)出哨音，體弱者或有某種不適應(yīng)癥者不適感覺?？墒菄鴥?nèi)和國外許多國家的有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)均未規(guī)定正壓的上限值，這樣的結(jié)果許多單位都只求下限值滿足要求，而不管上限值達(dá)到多少，在筆者遇到的實際無塵車間中正壓值有高達(dá)100Pa以上，造成很不好的效果。實際上調(diào)整正壓并不是一件很難的事，把它控制在一定范圍內(nèi)是完全可能的。